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L’autoroute A65

Les derniers articles

1 - L’A65, une erreur monumentale
Publié le 29 juin 2012
par Bernadette

Le 14 décembre 2010, le Préfet de la région Aquitaine et les principaux élus aquitains ont inauguré une nouvelle autoroute, l’A65 reliant Langon (33) à Pau (64). Ces 150 kilomètres d’autoroute s’ajoutent aux réalisations déjà existantes en France, à savoir : 10 950 kilomètres d’autoroutes 1 027 154 (...)

2 - Une aberration avérée
Publié le 28 juin 2012
par Bernadette

Aujourd’hui, le caprice de nos élus aquitains, encouragés par la CCI (Chambre de commerce et d’industrie) de Pau et BAP (association Béarn Adour Pyrénées), est réalisé. Plus d’une année s’est écoulée depuis sa mise en service le 16 décembre 2010 ; il fallait à tout prix ouvrir à la circulation le plus tôt (...)

3 - Qui paiera le manque de rentabilité, autrement dit « les pots cassés » ?
Publié le 28 juin 2012
par Bernadette

Extrait des annexes au dossier d’enquête publique (p.90) :

Le décret n° 2006-1619 du 18 décembre 2006 approuvant la convention de concession passée entre l’Etat et la société A’liénor pour la conception, la construction, l’entretien, l’exploitation et la maintenance de la section Langon-Pau de (...)

4 - Réflexions
Publié le 28 juin 2012
par Bernadette

Un constat mais un grand regret : la presse a trop souvent occulté l’aspect financier que nous voulions faire passer, rapportant de préférence les dires de monsieur Rousset et de nos élus : il n’en coûtera rien au contribuable puisque le concessionnaire A’liénor prend tout à sa charge. Aucun souci à se (...)

5 - Un projet « exemplaire » ? Surtout de ce qu’il ne faut pas faire
Publié le 28 juin 2012
par Bernadette

Un exemple de projet passé en force, au mépris des principes démocratiques fondamentaux de débat, de transparence et de respect des procédures légales.

La construction de l’autoroute Langon-Pau a été décidée sans recours à la Commission nationale du débat public, qui doit pourtant être saisie depuis 2002 (...)